К нам обратился владелец Toyota Rav 4 с проблемой, связанной с сильным «пинком» и дёрганием при переключении передач. Было принято решение снять гидроблок автоматической коробки передач (АКПП), разобрать его и промыть от грязи.
На начальном этапе работы мы слили масло из АКПП, и оно оказалось очень грязным. После снятия поддона в нём была обнаружена слизь, которая образуется из-за старения масла или присадок
Мы разобрали гидроблок и гидроаккумуляторы, и оказалось, что они забиты слизью, которая мешала нормальной работе АКПП.
Мы очистили все детали от слизи, собрали их обратно, установили новый масляный фильтр и залили новое масло в АКПП. Однако проблема не исчезла, и мы с клиентом пришли к выводу, что лучше заменить АКПП, так как её ремонт обойдётся дороже.
